Vivre l'aventure de la navigation dans l'Atlantique : entre

De l’île française de Saint-Pierre, au large de Terre-Neuve, jusqu’aux Açores : à bord du voilier Zen Again, Mike Reynolds raconte une traversée de l’Atlantique faite de brume, de tempêtes et de longs calmes ensoleillés. Un récit de mer où la préparation compte autant que le souffle du large.

Carnet de bord

Saint-Pierre → Flores, l’essentiel de la traversée

Skipper

Mike Reynolds, passionné de la mer

Voilier

Zen Again, croiseur bleu de ¾ tonne (Japon, années 1980)

Distance

Environ 1 200 milles marins, soit une dizaine de jours

Les 3 segments

Grands Bancs · Gulf Stream · Anticyclone des Açores

Au compteur

Plus de 50 000 milles marins parcourus, dix ans à explorer les mers

La clé

Préparation, lecture de la météo et adaptabilité

Mike Reynolds, un passionné de la mer, a pris le départ de l’île française de Saint-Pierre, située au large de la côte de Terre-Neuve, avec pour objectif de rejoindre les îles des Açores. À bord de son voilier Zen Again, un croiseur bleu de ¾ tonne, il s’est préparé à affronter les éléments tout en profitant de la beauté du voyage.

Zen Again, un bateau conçu au Japon dans les années 1980, a un palmarès impressionnant avec plus de 50 000 milles marins parcourus par Mike et son équipage. Ce voilier a vu le monde, depuis un tour complet de l’Amérique du Sud jusqu’à des navigations dans le Pacifique avant d’arriver en Australie. Après avoir passé dix ans à explorer les mers, ils se sont lancés dans cette nouvelle aventure à travers l’Atlantique.

Les choix de route pour naviguer dans l’Atlantique #

La traversée estivale de Saint-Pierre à Flores comprend trois segments distincts : les Grands Bancs, le Gulf Stream et l’Anticyclone des Açores. Les Grands Bancs sont connus pour leurs eaux froides, leur brume persistante et des vents généralement soufflant du sud-ouest.

À l’inverse, le Gulf Stream offre des eaux plus chaudes, mais également des courants puissants et des orages. L’Anticyclone des Açores, quant à lui, promet un temps plus clément, des cieux ensoleillés et des vents plus légers, bien que des calmes soient parfois à prévoir si l’anticyclone est directement au-dessus des Açores. Cette traversée représente environ 1 200 milles marins, soit une dizaine de jours de navigation.

Segment 1

Les Grands Bancs

Eaux froides, brume persistante et vents soufflant le plus souvent du sud-ouest. C’est ici que se concentrent les risques de tempêtes en début de traversée.

Segment 2

Le Gulf Stream

Des eaux plus chaudes, mais des courants puissants et des orages. La vigilance reste de mise face aux tempêtes à l’horizon.

Segment 3

L’Anticyclone des Açores

Un temps plus clément, des cieux ensoleillés et des vents légers — avec des calmes possibles à l’arrivée si l’anticyclone se place au-dessus des îles.

Trois points à anticiper avant de larguer les amarres

Prévoir les risques de tempêtes au début de la traversée
Évaluer les calmes potentiels à l’arrivée
Se tenir informé des ouragans tout au long du trajet

« La préparation est la clé pour naviguer en toute sécurité à travers l’Atlantique. »

Les défis des Grands Bancs #

Le départ de Saint-Pierre s’est fait sous un épais brouillard et des vents légers. À mesure que le voilier s’éloignait de l’île, le vent s’est intensifié, permettant aux marins de couper le moteur et de naviguer à la voile. Illustration détaillée sur Vivre l'aventure de la navigation dans l'Atlantique : entre brume, tempêtes et calme

Le lendemain, le vent a commencé à souffler du sud-ouest, offrant une navigation plus confortable. Cependant, les tempêtes et les vagues courtes ont rendu la traversée difficile, avec des vagues de mer qui se sont abattues sur le pont, trempant l’équipage.

Traversée du Gulf Stream #

Après quatre jours de navigation, le brouillard s’est dissipé, laissant place à la traversée du Gulf Stream. À ce stade, le vent a faibli, forçant l’équipage à faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’un vent de sud-ouest revienne.

La présence de tempêtes à l’horizon a nécessité une vigilance accrue. En ajustant les voiles et en se préparant à des rafales atteignant 36 nœuds, le voilier a navigué avec confort malgré les défis.

Les joies de l’Anticyclone des Açores #

Le huitième jour, les conditions se sont considérablement améliorées avec des journées ensoleillées et des vents favorables. Les marins ont alors pu profiter d’une navigation détendue, découvrant la beauté du ciel étoilé et de la Voie lactée.

Alors qu’ils approchaient de Flores, un autre voilier est apparu à proximité, renforçant le moral de l’équipage qui avait déjà bravé tant d’épreuves. Cette traversée de 1 200 milles marins a été marquée par des expériences inoubliables et des défis surmontés.

En préparant soigneusement leur voyage, en recherchant les meilleures routes et en s’équipant adéquatement, Mike et son équipage ont démontré que la navigation dans l’Atlantique est une aventure enrichissante. Leur expérience met en lumière l’importance de la préparation et de l’adaptabilité face aux éléments.

En somme, la navigation dans l’Atlantique, bien que parsemée d’embûches, offre des paysages magnifiques et des moments de camaraderie inestimables. Les passionnés de voile trouveront toujours de nouvelles raisons d’explorer ces eaux captivantes.

À retenir

De Saint-Pierre à Flores, la traversée enchaîne trois ambiances : la brume froide des Grands Bancs, les courants chauds et orageux du Gulf Stream, puis le calme ensoleillé de l’Anticyclone des Açores.
Environ 1 200 milles marins et une dizaine de jours de mer, où le vent passe des risées légères à des rafales de 36 nœuds.
Couper le moteur pour naviguer à la voile, relancer le moteur dans les calmes : l’adaptabilité commande chaque journée.
La préparation — choix de route et lecture de la météo — reste la clé d’une navigation sûre à travers l’Atlantique.

Questions fréquentes sur la traversée de l’Atlantique #

Quel itinéraire Mike Reynolds a-t-il suivi ?

Le départ a eu lieu de l’île française de Saint-Pierre, au large de Terre-Neuve, avec pour cap les îles des Açores et plus précisément Flores. La route estivale se décompose en trois segments : les Grands Bancs, le Gulf Stream et l’Anticyclone des Açores.

Combien de temps dure la traversée ?

La traversée représente environ 1 200 milles marins, soit une dizaine de jours de navigation. Dans le récit, les conditions ne se sont nettement améliorées qu’à partir du huitième jour, à l’approche de l’Anticyclone des Açores.

Quels ont été les passages les plus difficiles ?

Le début de la traversée, sur les Grands Bancs, s’est fait sous un épais brouillard puis dans des tempêtes aux vagues courtes qui balayaient le pont. Dans le Gulf Stream, il a fallu rester vigilant face aux tempêtes à l’horizon et tenir des rafales atteignant 36 nœuds.

Qu’est-ce que le voilier Zen Again ?

Zen Again est un croiseur bleu de ¾ tonne conçu au Japon dans les années 1980. Avec Mike et son équipage, il a parcouru plus de 50 000 milles marins, depuis un tour complet de l’Amérique du Sud jusqu’au Pacifique et à l’Australie, après une dizaine d’années passées à explorer les mers.