Un engagement clair pour l’avenir #
Avec environ 90 % de ses émissions de carbone provenant du carburant d’aviation, la compagnie concentre ses efforts sur trois axes principaux : ce que nous volons, comment nous volons et le carburant que nous utilisons. Ce plan est jalonné de moments clés qui guideront Delta vers une aviation plus durable.
Amelia DeLuca, la Directrice de la Durabilité chez Delta, a déclaré :
« L’aviation est un secteur difficile à décarboniser, mais nous sommes optimistes quant aux progrès réalisés chaque année. »
Cet engagement envers la durabilité est non seulement bénéfique pour l’environnement, mais il renforce également la confiance des employés et des clients dans les initiatives de la compagnie.
Ce que nous volons #
Delta investit dans des avions de pointe qui garantissent des expériences client de haute qualité tout en améliorant l’efficacité énergétique. La compagnie collabore avec des partenaires technologiques innovants pour repenser l’aviation de demain, mettant l’accent sur la sécurité et la fiabilité.
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Des partenariats stratégiques avec des fabricants comme Airbus permettent à Delta d’acquérir des avions plus économes en carburant à court terme. Parallèlement, des collaborations avec des entreprises émergentes comme JetZero visent à développer des structures aéronautiques inédites, transformant ainsi le paysage aérien commercial.
Comment nous volons #
En tant que compagnie aérienne mondiale, Delta prend des mesures concrètes pour économiser du carburant, contribuant à réduire les émissions tout en générant des économies. Des initiatives telles que la réduction de l’utilisation de plastique à usage unique à bord visent à offrir une expérience de vol plus durable.
Le Conseil Carbone, qui réunit plusieurs divisions de l’entreprise, collabore pour optimiser l’utilisation du carburant. Des actions comme la réduction du poids à bord et l’amélioration des procédures d’atterrissage ont permis d’économiser 44 millions de gallons de carburant en 2024, représentant des économies de plus de 100 millions de dollars.
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- Investissement dans des avions écoénergétiques
- Partenariats avec des entreprises innovantes
- Réduction du plastique à usage unique à bord
- Optimisation des procédures d’atterrissage
- Économies de 44 millions de gallons de carburant en 2024
Le carburant que nous utilisons #
Le carburant d’aviation durable (SAF) est une solution clé pour réduire l’empreinte carbone des compagnies aériennes. Ce carburant peut diminuer les émissions de carbone de cycle de vie jusqu’à 80 %, mais sa production reste insuffisante pour répondre aux besoins de l’aviation commerciale.
Delta s’engage à stimuler la production de SAF en établissant des coalitions, comme le Minnesota SAF Hub, et en soutenant des politiques favorisant sa production. Des accords d’achat et des consortiums de demande sont mis en place pour rendre le SAF compétitif sur le plan des coûts.
Les efforts de Delta en matière de durabilité lui ont valu d’être reconnu parmi les entreprises les plus innovantes par Fast Company. Pour découvrir les engagements de Delta envers ses employés, la planète et les communautés qu’elle dessert, consultez le rapport ESG 2023 de la compagnie.
Super article ! C’est rassurant de voir que l’aviation évolue dans le bon sens.
Le SAF peut réduire les émissions, mais comment comptez-vous encourager les autres compagnies à suivre ?
Merci Delta pour ces innovations ! On espère que ça va vraiment faire une différence !
Réduction du plastique à usage unique ? C’est un bon début, mais qu’en est-il des repas ?
Est-ce que ces nouveaux avions sont vraiment plus sûrs ou juste plus économes ?
Bravo pour l’initiative, mais j’espère que ça ne va pas augmenter le prix des billets…
Le Minnesota SAF Hub, c’est bien beau, mais ça reste limité, non ?
Ça fait plaisir de voir une compagnie aérienne prendre ses responsabilités.
Que pensez-vous des critiques sur le SAF, qui dit que sa production n’est pas écolo ?
Si le SAF est si génial, pourquoi n’est-il pas utilisé partout dès maintenant ?
J’ai entendu dire que les avions électriques sont l’avenir. Qu’en pensez-vous ?
Un engagement clair, mais qu’en est-il des actions concrètes ?
Merci pour ces infos ! La durabilité dans l’aviation est cruciale.
Est-ce que Delta prévoit d’implémenter des vols entièrement à zéro émission ?
Le poids à bord et les économies de carburant, c’est bien, mais ça fait penser à un avion en papier…
Envisagez-vous d’ouvrir plus de hubs pour le SAF ailleurs ?
Le futur du voyage aérien semble prometteur, mais je reste sceptique sur la mise en œuvre.
Bravo pour les économies, mais cela ne change rien aux retards de vols !