Une forte demande pendant le Nouvel An lunaire #
En effet, les données préliminaires de l’Association des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique (AAPA) révèlent une croissance impressionnante de 19,9 % par rapport à l’année précédente. Les transporteurs de la région ont transporté plus de 35,2 millions de passagers internationaux, un chiffre propulsé par l’augmentation du tourisme pendant la période festive du Nouvel An lunaire.
Ce regain d’activité a été particulièrement perceptible dans les marchés de passagers internationaux. La demande, mesurée en kilomètres-passagers rémunérés (RPK), a explosé de 22,5 %, surpassant largement l’augmentation de 17,4 % de la capacité en sièges. En conséquence, le facteur de charge moyen des passagers internationaux a atteint un niveau élevé de 83,7 %, soit une augmentation de 3,5 points de pourcentage.
Une dynamique de croissance pour le fret aérien #
Malgré les incertitudes liées au commerce mondial, les marchés du fret aérien d’Asie-Pacifique ont montré des signes de résilience. La demande de biens de consommation a été particulièrement forte avant les festivités, ce qui a entraîné une augmentation de 4,7 % de la demande internationale de fret aérien, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (FTK). Ce chiffre s’ajoute aux gains à deux chiffres observés en janvier 2024.
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Parallèlement, l’augmentation de l’espace de fret disponible a permis une hausse de 10,9 % de la capacité de fret. Cependant, le facteur de charge international a connu une baisse, s’établissant à 55,2 % pour le mois, soit une diminution de 3,3 points de pourcentage. Ces chiffres soulignent les défis auxquels les compagnies aériennes font face, notamment en matière de coûts et de gestion de la capacité.
Perspectives optimistes malgré les défis #
Le rapport de l’AAPA pour janvier 2025 met en avant la résilience continue des marchés aériens et du fret dans la région. Le directeur général de l’AAPA, M. Subhas Menon, a déclaré : « L’année a commencé sur une note positive pour les transporteurs d’Asie-Pacifique, avec des croissances encourageantes dans les marchés passagers et de fret aérien, soutenues par les vacances du Nouvel An lunaire. »
Il a également souligné que les facteurs de charge élevés reflètent une forte demande, bien que des contraintes de capacité persistent. Ces défis, résultant notamment de la mise à terre d’avions en raison de problèmes moteurs et de retards dans les livraisons, augmentent les dépenses liées à la maintenance et à la location d’appareils. Les compagnies aériennes doivent donc surveiller de près l’évolution des coûts pour améliorer leur rentabilité.
- Croissance de 19,9 % du trafic passagers par rapport à janvier 2024
- 35,2 millions de passagers internationaux transportés
- Demande de fret aérien en hausse de 4,7 %
- Facteur de charge moyen de 83,7 % pour les passagers
- Capacité de fret en hausse de 10,9 % malgré une baisse du facteur de charge
« Les perspectives de croissance restent prometteuses dans les mois à venir, bien que des tensions géopolitiques et commerciales pourraient affecter la demande. »
Les compagnies aériennes d’Asie-Pacifique naviguent dans une période de transition dynamique, marquée par une demande croissante et des défis structurels. Avec la gestion proactive de leurs coûts et une attention portée aux besoins des consommateurs, ces transporteurs semblent bien positionnés pour tirer parti de la reprise du secteur aérien dans les mois à venir.
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Wow, 19,9 % de croissance ! Qui aurait cru que le secteur aérien pourrait rebondir aussi vite ?
Est-ce que cette hausse va se maintenir tout au long de l’année ?
Les compagnies doivent vraiment faire attention aux coûts de maintenance. C’est crucial !
Merci pour cet article, c’est très informatif !
Je me demande si les prix des billets vont aussi augmenter avec cette demande.
Le Nouvel An lunaire a toujours un impact énorme sur le tourisme. C’est fascinant !
Les chiffres sont impressionnants, mais j’espère que ça ne va pas entraîner des surcharges pour les passagers.
Hâte de voir comment les compagnies vont gérer cette croissance !
Les aéroports sont-ils prêts à accueillir autant de passagers ?
Un facteur de charge de 83,7 % ? Incroyable ! Ça veut dire qu’il y a presque plus de passagers que de sièges.
Le fret aérien en hausse, c’est bon pour l’économie, mais qu’en est-il des délais de livraison ?
C’est fou comme le secteur aérien peut changer en si peu de temps !
Les compagnies aériennes d’Asie-Pacifique sont clairement en train de s’imposer sur le marché mondial !
Je suis curieux de savoir quelles compagnies ont le plus profité de cette croissance.
Est-ce que cette croissance est durable ou juste temporaire ?
Je parie que les compagnies vont essayer de compenser par des frais supplémentaires…
Est-ce que d’autres régions du monde connaissent une croissance similaire ?
Bravo aux compagnies aériennes, mais il faut aussi penser à l’impact environnemental !
Merci pour les infos, je vais réserver mon vol pour le Nouvel An lunaire !
Le fret aérien en hausse, mais quelle est la cause précise ?