Cette décision soulève des interrogations sur la demande, l’influence d’Alaska Airlines et l’avenir des offres pour les voyageurs premium de Hawaiian.
Un service aéroportuaire premium en voie de disparition #
Dès le 14 mars 2025, Hawaiian Airlines mettra un terme à son service aéroportuaire premium, connu sous le nom d’Apartment 1929. Ce service, introduit au début de 2024, offrait une expérience unique et luxueuse à l’aéroport d’Honolulu, avec un enregistrement accéléré, une prise en charge rapide par la TSA, un service personnalisé et un accès à un salon exclusif.
Apartment 1929 était le salon le plus exclusif de Hawaiian à ce jour, avec un cadre intime, des sièges intérieurs et extérieurs, des douches et un menu de restauration précommandé avec des cocktails élaborés par Bar Leather Apron, un bar primé à Honolulu. Le service était réservé aux passagers ayant réservé cette option premium, qui commençait à 500 dollars par couple.
À lire Le Danemark met en garde les voyageurs transgenres souhaitant se rendre aux États-Unis
Un décalage avec l’identité de Hawaiian #
Hawaiian Airlines n’est pas reconnue pour ses offres de services aéroportuaires axées sur le luxe, contrairement à d’autres compagnies aériennes. Avant même le lancement de ce service, de nombreuses personnes se demandaient si une expérience de conciergerie à prix élevé était vraiment en phase avec la marque de l’avionneur.
Beaucoup ont suggéré que l’accent aurait dû être mis sur l’amélioration des salons existants plutôt que de créer une option ultra-exclusive. Brandon a commenté :
“Faible, surtout pour ce prix ! Pourquoi ne pas se concentrer sur l’amélioration de leurs salons déjà peu performants ?”
Les raisons de cette fermeture précoce #
Un facteur probable de cette décision est la faible demande. La structure tarifaire et le temps limité d’accès au salon ont rendu difficile pour de nombreux voyageurs de justifier cette dépense. Mark R a écrit : « À moins que je ne me trompe, c’est 500 dollars pour une heure, n’est-ce pas ? Vous ne pouvez pas entrer plus de deux heures avant le départ. »
Un autre facteur clé est la fusion avec Alaska Airlines. Hawaiian Airlines est en cours d’intégration dans le modèle commercial d’Alaska, qui ne propose actuellement aucun service aéroportuaire VIP similaire. Alaska s’est plutôt concentrée sur des expériences de vol premium, ce qui pourrait indiquer un changement de stratégie plus large.
Conséquences pour les voyageurs premium de Hawaiian #
La fermeture d’Apartment 1929 laisse les voyageurs de Hawaiian à l’aéroport international Daniel K. Inouye avec des options limitées. Ellie a écrit : “Nous volons avec Hawaiian depuis plus de 30 ans – toujours en première vers HNL – et avons trouvé les salons corrects, mais pas exceptionnels. Maintenant, ils facturent 500 dollars pour un service que la plupart des compagnies aériennes offrent dans le monde entier.”
À lire des astuces de voyage pour garder vos lentilles de contact impeccables en vacances
Le salon Premier Lounge de Hawaiian reste ouvert, mais il a longtemps été critiqué pour sa surpopulation, ses offres alimentaires basiques et son manque d’équipements. Bien que l’entreprise ait promis d’améliorer ses salons, cela prendra des années.
- Fermeture d’Apartment 1929 prévue pour le 14 mars 2025.
- Service introduit en 2024, mais peu de demande.
- Fusion avec Alaska Airlines influençant la stratégie.
- Salons existants critiqués pour leur qualité.
- Travailleurs premium de Hawaiian laissés sans alternatives.
La décision de mettre fin à ces services premium sera perçue comme une partie d’un changement plus large dans l’approche de Hawaiian et Alaska vis-à-vis du voyage de luxe. Tandis que de nombreuses compagnies aériennes augmentent leurs offres premium, cette initiative indique que Hawaiian et Alaska optent pour une approche différente dans ce domaine en évolution rapide.
Nous attendons vos réflexions sur ce sujet.
Qu’est-ce qui a poussé Hawaiian à abandonner un service qui semblait prometteur ?
Franchement, 500 dollars pour une heure, c’est du n’importe quoi !
Je suis déçu, je comptais vraiment sur ce service premium pour mon prochain vol !
Hawaiian Airlines a toujours été axée sur le voyage, pas sur le luxe. Ils n’auraient jamais dû essayer !
Wow, quel tournant ! J’espère qu’ils vont améliorer leurs salons maintenant.
Est-ce que quelqu’un a déjà utilisé ce service ? Ça valait le coup ?
J’ai l’impression qu’ils n’ont pas vraiment compris leur clientèle. C’est triste.
Peut-être qu’ils auraient dû offrir des mojitos gratuits au lieu d’un service premium !
J’ai l’impression que ce changement va nuire à leur image de marque.
Enfin, un peu de bon sens dans le secteur aérien !
Pourquoi ne pas améliorer les salons existants au lieu de créer quelque chose de nouveau ?
Je trouve ça dommage, mais en même temps, je comprends qu’ils doivent s’adapter.
Alaska Airlines a vraiment influencé cette décision, non ?
Je ne savais même pas qu’ils avaient un service premium. C’était un secret bien gardé !
Si seulement ils avaient amélioré leurs salons, ça aurait été plus logique.
À quoi bon un service premium s’il n’est pas utilisé ?
Hawaiian Airlines, vous perdez votre identité en essayant de devenir ce que vous n’êtes pas !