Comment une révolution peut-elle transformer le monde de la gestion des voyages ?

Le monde des entreprises de gestion des voyages (TMC) est à la croisée des chemins.

Les défis auxquels elles font face ne relèvent pas d’une simple mise à jour, mais d’une refonte complète de leur modèle d’affaires. Les TMC d’aujourd’hui ne répondent plus aux attentes des entreprises modernes, laissant un vide que d’autres acteurs commencent déjà à combler.

Une gestion illusoire #

Les TMC sont censées gérer les voyages d’affaires, de la réservation à l’analyse de performance. Cependant, cette promesse s’est transformée en un véritable casse-tête bureaucratique où les entreprises doivent souvent déployer des ressources supplémentaires pour compenser les lacunes des TMC. Ce qui devait être un système simplifié est devenu une couche de complexité supplémentaire.

En réalité, ces entreprises semblent exceller dans la gestion des crises, mais peinent à prévenir les problèmes. Les TMC se concentrent sur la gestion des échecs plutôt que sur la création d’expériences de voyage sans accroc. La prévention, qui exige une véritable innovation, semble avoir été abandonnée depuis longtemps par l’industrie.

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Une mer de données, un océan d’inaction #

Les TMC ont accès à une montagne de données, allant des horaires de vol aux comportements des voyageurs, mais peu d’entre elles utilisent ces informations efficacement. Au lieu de cela, elles s’accrochent à des systèmes de réservation rigides et désuets qui ne répondent plus aux besoins des entreprises contemporaines. Lorsque les entreprises demandent une meilleure utilisation des données, la plupart des TMC se montrent réticentes. Illustration détaillée sur Comment une révolution peut-elle transformer le monde de la gestion des voyages ?

Cette résistance découle d’un modèle commercial qui privilégie les transactions plutôt que l’optimisation. Par exemple, les TMC peinent à gérer les politiques de voyage complexes qui nécessitent des approbations basées sur divers critères, créant ainsi des retards et des coûts cachés. Ce manque d’agilité est symptomatique d’une industrie qui ne sait pas comment évoluer.

Un modèle économique au service des TMC, pas des clients #

Il est indéniable que les TMC doivent générer des profits, mais le problème réside dans la manière dont elles y parviennent. De nombreux TMC s’appuient sur des modèles de revenus dépassés qui privilégient le volume plutôt que la valeur. En conséquence, les clients se retrouvent souvent confrontés à des frais cachés et des contrats qui ne visent pas l’efficacité.

Une des plus grandes sources de frustration est la gestion des dépenses post-voyage. Au lieu d’une analyse en temps réel, les TMC continuent d’utiliser des systèmes hérités qui nécessitent des audits manuels. Les entreprises perdent de l’argent en raison de ces inefficacités, mais les TMC n’ont pas d’incitation à corriger ces problèmes, car cela compromet leur rentabilité.

« Les TMC ont eu leur chance d’innover par l’évolution, mais elles ont échoué. »

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Un besoin urgent de révolution #

L’industrie des TMC se complaît dans des discours sur l’évolution, mais cela ne suffit pas. Une révolution est nécessaire pour transformer le modèle actuel. Pour ce faire, plusieurs actions doivent être entreprises.

  • Abandonner les moteurs de réservation obsolètes au profit de plateformes dynamiques et intégrables.
  • Automatiser les politiques de voyage multi-conditions grâce à des moteurs de flux de travail alimentés par l’IA.
  • Intégrer les dépenses en temps réel pour un suivi instantané et efficace.
  • Exploiter toutes les données disponibles pour proposer des recommandations proactives.

Les TMC doivent choisir entre embrasser cette révolution ou se laisser distancer par de nouveaux entrants qui, grâce à des solutions alimentées par l’IA, pourraient les rendre obsolètes. Le monde de la gestion des voyages a changé, et les TMC doivent se réinventer ou faire face à leur disparition.

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